离开赛道之后除了在社社交体上大肆的享受人生之外,在比赛之后也都会根据分站内容来嘴上几句。但

经过九个月的手术康复期之后,Marquez在今年的第三场分站中回到RC213V车上,并且以第七名的成绩完成比赛,尽管骑起来依然看得出来有些不自在与战战兢兢,但Marc Marquez是在正赛周末唯一一个没有摔车的HONDA车手。

“对于Marc Marquez,我惊讶的并不仅仅是他的速度,在复杂且繁琐的伤病之中痊愈并且重新回到赛道,我对他的状况感到相当惊讶,他在场上的表现让我感觉到他的无惧以及冒险的精神,真的令人难以置信,他仿佛来自另一个星球。”Lorenzo在他的Youtube频道节目上谈到,“他可能要花上一些时间才能够再度的回到2019年的那个Marc Marquez,但现在还出现的新的年轻强敌,例如21岁的Fabio Quartararo、22岁的Joan Mir以及24岁的PeccoBagnaia,但我认为Marc Marquez依然可以赢得比赛并且战胜对手。”

“他的手臂还不是百分之百的健康,但在下一站里,他的健康状况将会越来越好,手臂受伤的风险将会降低,他要再次夺冠只是迟早的问题,我一点也不感到意外。”

另外,Lorenzo也同样谈到了Portimao分站中Jorge Martin的摔车事故,“MICHELIN应该要专注于改善前胎,以减少后胎与前胎之间的抓地力失衡的状况,”Lorenzo说,“如此一来,当前轮失去抓地力的时候,就可以像BRIDGESTONE时代的轮胎那样,可以靠着均衡的前后抓地力来救车。”

“但目前的状况是,除非你叫做Marc Marquez,不然一旦前轮抓地力不见,我们就会很常看到这种危险的摔车方式。”返回搜狐,查看更多

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