离开赛道之后除了在社社交体上大肆的享受人生之外，在比赛之后也都会根据分站内容来嘴上几句。但
经过九个月的手术康复期之后，Marquez在今年的第三场分站中回到RC213V车上，并且以第七名的成绩完成比赛，尽管骑起来依然看得出来有些不自在与战战兢兢，但Marc Marquez是在正赛周末唯一一个没有摔车的HONDA车手。
“对于Marc Marquez，我惊讶的并不仅仅是他的速度，在复杂且繁琐的伤病之中痊愈并且重新回到赛道，我对他的状况感到相当惊讶，他在场上的表现让我感觉到他的无惧以及冒险的精神，真的令人难以置信，他仿佛来自另一个星球。”Lorenzo在他的Youtube频道节目上谈到，“他可能要花上一些时间才能够再度的回到2019年的那个Marc Marquez，但现在还出现的新的年轻强敌，例如21岁的Fabio Quartararo、22岁的Joan Mir以及24岁的PeccoBagnaia，但我认为Marc Marquez依然可以赢得比赛并且战胜对手。”
“他的手臂还不是百分之百的健康，但在下一站里，他的健康状况将会越来越好，手臂受伤的风险将会降低，他要再次夺冠只是迟早的问题，我一点也不感到意外。”
另外，Lorenzo也同样谈到了Portimao分站中Jorge Martin的摔车事故，“MICHELIN应该要专注于改善前胎，以减少后胎与前胎之间的抓地力失衡的状况，”Lorenzo说，“如此一来，当前轮失去抓地力的时候，就可以像BRIDGESTONE时代的轮胎那样，可以靠着均衡的前后抓地力来救车。”
“但目前的状况是，除非你叫做Marc Marquez，不然一旦前轮抓地力不见，我们就会很常看到这种危险的摔车方式。”返回搜狐，查看更多